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N-BOXスラッシュとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとフリートウッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  フリートウッド
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 100万円329万円
フリートウッドの相場表を見る
420 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム シート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X サウンドマッピング走行56万km2年車検込 X サウンドマッピング走行56万km2年車検込

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 安心パッケージ メモリーナビ リア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 本土仕・ETC・HIDヘッド・オートライト

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD EGスターター・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ギャザズ純正ナビVRM-185VFEi ドラレコ前

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビTV/CD/DVD/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.9万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
118
90.4万円
関西
35
96.4万円
東海
54
92.2万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
90.8万円
東北
36
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.6万円
中国
25
89.8万円
四国
18
80.9万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  フリートウッド
132万円195.6万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
58~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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