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N-BOXスラッシュとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国日産  Z
VS
23.8万円165万円
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中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
459 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルコン サウンドシステム ETC 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 禁煙 純正SDナビ シートヒーター バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングヒーター オートエアコン LEDライト ビルトインETC オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA バックモニター付CDワンセグTV ETC キセノン クルーズコントロール パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 4WD Bluetooth接続 運転席シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シティブレーキアクティブシステム シートヒーター ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー オートライト HIDライト

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

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    応談

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    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

関東
103
83万円
関西
39
76.2万円
東海
80
79.4万円
北海道
19
89.1万円
九州
80
77.8万円
東北
34
86.4万円
北陸・甲信越
46
88.8万円
中国
37
68.8万円
四国
21
84.8万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国日産  Z
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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