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S660とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S660とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S3スポーツバック
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
513 中古車掲載台数 38
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限シフトノブ 無限クイックシフター 無限マット ブルートゥース オープン ブラックレザーシート 6速ミッション クルコン ステアリングスイッチ 禁煙車 ターボ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ ブラックロール幌 エアロ ローダウン HKSハイパワースペックLマフラー 黒半革D席 白革調席 CTBA ETC クルコン 純正ディスプレイオーディオ 360度ドラレコ Bカメラ タワーバー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ・エアロ Moduloアルミ・エアロ 柿本マフラー BLITZエアクリ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ボルドーレッドロールトップ アクティブスポイラー ボルドーレッド革/スエードコンビシート シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ ハーフレザーシート バックカメラ センターディスプレイ/Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 無限フロアマット サイドエアバック 純正AW LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ドラレコ/バックカメラ/LEDライト/ETC/AT

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ新品タイヤ交換済み 社外アルミホイール&グッドイヤー製新品タイヤ 走行24680キロ 取扱説明書&スマートキー2個付属 LEDヘッドライト&クルーズコントロール 業者AA評価点4.5点

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Drop in製 F・Sエアロ Jmode RエアロGARAGE VARY製 リアスポイラー HKS製 マフラー Britz製 車高調 RAYS製 16インチAW ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限ハードトップ アクティブスポイラー センターディスプレイ 無限マフラー・ブルーミラー・スリットブレーキディスクローター スカッフイルミネーション ビルシュタイン車高調 クロームメッキエンブレム

    本体価格
    311.7万円

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    本体価格
    665万円

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    194.9万円

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    648万円

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    658万円

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    本体価格
    200.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ACC/ETC/ドラレコ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/前後ドライブレコーダー/純正CD/DVD/SD/BTオーディオ/4WD/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ

    本体価格
    227万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    300万円

関東
180
235.4万円
関西
54
219.9万円
東海
149
230.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
203.4万円
東北
20
211.8万円
北陸・甲信越
15
201.2万円
中国
22
199.6万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
19
370万円
関西
4
473.5万円
東海
4
522.8万円
北海道
7
263.6万円
九州
1
484万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
658万円

S660の中古車を探す

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S660とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S3スポーツバック
198万円315万円 新車時価格 642万円779万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 310~333
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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