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S660とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S660とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
513 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ SPOON製車検対応マフラー クロススピード軽量アルミホイール S660専用設計スマートフォンホルダー&ドリンクホルダー ETC装着済み ステアリングスイッチ 運転席ローポジションシートレール

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 全国対応1年保証付 ターボ パドルシフト 禁煙車 リアウイング 純正アルミ ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ LEDヘッド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト付7速CVT/OPセンターディスプレイ&バックカメラ/シティブレーキ/革&スウェードコンビシート/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキアクティブシステム ナビ TV クルーズコントロール ハーフレザー スマートキー USBポート オートライト パドルシフト ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー装着車

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2025オートサロン展示

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ボンネット&フェンダー&リアスポ モデューロバンパー HKSマフラー カーボンハードトップ バックカメラ LEDライト SHOWAサス ドリルドローター HKSエアクリ クルコン モデューロ15&16AW

    本体価格
    200万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フロントエアロバンパーフォグライトリヤエアロバンパー装着済みです

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックヤードスペシャルコンプリート!ボンネット&エンジンフード&フルエアロ&Rスポ&マフラー&センターパイプ&ビックインタークーラー&結晶塗装エンジンカバー&前後タワーバー!HKS車高調!アドバンAW

    本体価格
    278.9万円

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    699.9万円

関東
180
235.4万円
関西
54
219.9万円
東海
149
230.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
203.4万円
東北
20
211.8万円
北陸・甲信越
15
201.2万円
中国
22
199.6万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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S660とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  e-tron Sスポーツバック
198万円315万円 新車時価格 1397万円1437万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 503
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は513台、e-tron Sスポーツバックの中古車は4台掲載しています。
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