ホンダ S660 | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
102.8万円~630万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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626台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ S660 | ダイハツ パイザー | |
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198万円~315万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1180 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
658 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
64 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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