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S660とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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S660とセルボモードの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  セルボモード
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
513 中古車掲載台数 14
  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 無限エアロ シティブレーキアシストシステム ボルドーレッドロールトップ 専用ハーフレザーシート クルーズコントロール センターディスプレイ バックカメラ スマートキー パドルシフト シリアルナンバー 049/660

    本体価格
    216.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビマット革バックカメラLED

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 衝突軽減 センターディスプレイ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ 純正16インチアルミ 横滑り防止装置 パドルシフト

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ/6MT/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 ベータ HKSGT100R仕様フラッシュエディターセッティング アルミサージタンクインタークーラーアルミラジエターロッソマフラーHKSエアクリブローオフ車高調44GキャリパードリルドローターメッシュSPOONボディ強化RECARO2脚

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Modulo前後エアロ・アクティブスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT CTBAシステム センターディスプレイ バックモニター LEDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミ ハーフレザーシート ステアスイッチ オートクルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速 BBS16AW無限エアロ モデューロバンパー LEDライト BLITZタワーバー ブローオフバルブ レッドロールトップ リアスポイラー オートクルーズ 革調シートカバー センターディスプレィ モデューロステアリング ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナ・アクティブリアスポ・Bモニタ

    本体価格
    194.3万円

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    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

関東
180
235.4万円
関西
54
219.9万円
東海
149
230.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
203.4万円
東北
20
211.8万円
北陸・甲信越
15
201.2万円
中国
22
199.6万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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S660とセルボモードのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  セルボモード
198万円315万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 42~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は513台、セルボモードの中古車は14台掲載しています。
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