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S660とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
514 中古車掲載台数 8
  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター センターディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ GPSレーダー ETC ハーフレザーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6速MT バックカメラ 衝突軽減装置 ターボ LEDヘッド ハーフレザーシート シートヒーター クルコン スマートキー 革巻きステアリング 純正16インチアルミ

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ リバティウォークフルエアロ HKS車高調 BLITZエアクリ ワンオフマフラー フラッシュエディタ ブースト計 クルコン センターディスプレイ Bluetooth バックカメラ 無限シフトノブ ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディタ・エアクリ・マフラ-

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール アイドリングストップ キーフリー オートエアコン 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ 社外ポータブルナビ リザルトジャパンハードトップ スプーンマフラー スプーンエアクリ Bluetooth接続可 衝突被害軽減ブレーキ 純正インチアルミホイール ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ/バックモニター/ハーフレザーシート/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アシンメトリーシート クルーズコントロール アクティブスポイラー パドルシフト ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正ラジオ フルエアロ ターボ ETC 社外前後ミラー型ドラレコ 社外専用カップ 社外専用スマホホルダー 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    245.3万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
179
234.9万円
関西
54
219.9万円
東海
150
230.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
202.7万円
東北
20
211.8万円
北陸・甲信越
15
201.2万円
中国
22
199.6万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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S660とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  ツーリングハイエース
198万円315万円 新車時価格 259.5万円338万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は514台、ツーリングハイエースの中古車は8台掲載しています。
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