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シャトルとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
39.3万円245万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
896 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ TV BT接続 Bカメ ETC スペアキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング横滑防止装置ETCCD

    本体価格
    162万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G Rカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z いまコレ+(新品フロアマット付) 7インチナ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    70万円

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    87万円

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    218万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

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    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTV ベージュ革 記録簿14枚 ルーフ張

    本体価格
    63.8万円

関東
285
112.8万円
関西
96
124.9万円
東海
73
127.4万円
北海道
89
133.4万円
九州
123
121.9万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
80
135.2万円
中国
34
116.9万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
6
130.5万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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シャトルとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 451万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
110~132 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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