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シャトルとA110を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルピーヌ  A110
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
755 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD再生 USB ハーフレザー LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 地デジ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ブルートゥース CD・DVDプレイヤー 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ オートライト LEDヘッド スマートキー ハーフレザー 純正エアロ 禁煙

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ ETC U-select認定車

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC クルコン

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ECON VSA カロッツェリアSDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ウィンカーミラー オートリトラミラー

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth再生 CD再生 フルセグ LEDフォグ 横滑防止

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 衝突安全ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルパッケージ

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    980万円

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    1480万円

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    応談

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    1200万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
251
110.4万円
関西
101
109.8万円
東海
71
110.9万円
北海道
67
126万円
九州
91
110.4万円
東北
92
117.4万円
北陸・甲信越
42
116.6万円
中国
26
121万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
8
1036.3万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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A110の中古車を探す

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シャトルとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルピーヌ  A110
169万円277.2万円 新車時価格 788万円5200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496 排気量(cc) 1798
110~132 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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