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シャトルとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  XT5
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 290.9万円698万円
XT5の相場表を見る
895 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 下周防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 1オーナー ディスプレイオーディオ TV ETC

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 大型ナビカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 無限スポイラー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハイブリッド/インターナビHDMI/8年5月

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Eブレーキ・ナビ・Bカメ・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44.4万円

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    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD サンルーフ/茶レザーシート/Carplay/全方位

    本体価格
    290.9万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 黒革 アダプティブクルーズ

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 前後ドラレコ 純正18AW BOSE CarPlay

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD AppleCarPlay サンルーフ

    本体価格
    516万円

関東
282
113.2万円
関西
88
122.9万円
東海
71
125.3万円
北海道
92
132.1万円
九州
126
122.7万円
東北
102
128.7万円
北陸・甲信越
80
135万円
中国
36
110.2万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
9
500.6万円
関西
6
469.3万円
東海
5
526.8万円
北海道
0
---
九州
2
543万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
485万円
四国
0
---

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シャトルとXT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  XT5
169万円277.2万円 新車時価格 650万円980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496 排気量(cc) 3649
110~132 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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