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シャトルとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとC5 Xの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   シトロエン  C5 X
VS
39.3万円242.8万円
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中古車相場 369.8万円588.5万円
C5 Xの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外8型ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G Aストップ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減ブレーキ・LED・ワンセグ・メモリ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙 衝突軽減 整備書付 ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 1

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチSDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 雹害R1登録ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 本州仕入れ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ ETC バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    468万円

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    466万円

  • シトロエン C5 X SHINE PACK PLUG-IN HYBRID 試乗車UP/ハイブリッド/サンルーフ/コネク

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    588.5万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    509.9万円

関東
345
113.4万円
関西
114
127.4万円
東海
60
119万円
北海道
114
135.9万円
九州
120
121.6万円
東北
109
122.4万円
北陸・甲信越
93
131.4万円
中国
46
122万円
四国
24
123.5万円
地域別台数
関東
6
490.5万円
関西
3
464.7万円
東海
1
509.9万円
北海道
0
---
九州
2
500.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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シャトルとC5 Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   シトロエン  C5 X
169万円277.2万円 新車時価格 484万円682万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1496 排気量(cc) 1598
110~132 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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