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シャトルと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  456GT
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
755 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 無限リアウィング スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール バックカメラ レーダークルコン パドルシフト チップアップシート オートライト LEDライト 純正ホイールカバー 電格ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ホ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行中TV映 バックモニター ハイブリッド

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 本州 ホンダセンシング 純正16アルミ ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正8インチナビ   バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    95.9万円

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    応談

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    本体価格
    868万円

関東
251
110.2万円
関西
101
109.8万円
東海
71
110.9万円
北海道
67
125.4万円
九州
91
110.1万円
東北
93
117.4万円
北陸・甲信越
42
117.1万円
中国
25
118.3万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと456GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  456GT
169万円277.2万円 新車時価格 2425万円2590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1496 排気量(cc) 5473
110~132 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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