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シャトルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
756 中古車掲載台数 444
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減 フルセグ DVD スマートキー

    本体価格
    108.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・クルーズコントロール・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ケンウッド製7インチナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッド・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ビルトインETC・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム アダプティブクルーズ ETC ケンウッドナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    833万円

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    本体価格
    616.6万円

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    本体価格
    384.1万円

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    778万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト 電動半革シート ACC フルセグナビ 純正19インチAW 全周囲カメラ シートヒーター レーンアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD (レザーエクスクルーシブパッケージ/後期型/純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/Pシート/シートヒーター/シートAC/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正19インチAW)

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/純正前後ドライブレコーダー/純正19インチAW/ETC/フルセグTV/パワーバックドア/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター・シートクーラー/

    本体価格
    388万円

関東
251
110.7万円
関西
102
110.5万円
東海
70
111.2万円
北海道
65
125万円
九州
91
111万円
東北
94
117.7万円
北陸・甲信越
44
116.2万円
中国
25
118.3万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
169
512.9万円
関西
85
516.8万円
東海
80
520.4万円
北海道
18
355.2万円
九州
25
434.1万円
東北
18
621.3万円
北陸・甲信越
17
544.4万円
中国
25
464.2万円
四国
7
391.1万円

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シャトルとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLC
169万円277.2万円 新車時価格 819万円1133万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
110~132 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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