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シャトルとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  グロリアセダン
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
760 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外フルセグナビゲーション/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート&スマートキー/エンジンスターター/ワイパーデアイサー/電動格納サイドミラー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bモニター/LED/半レザー/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正7型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト アイドリングストップ フルセグ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ 純正Mナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC 衝突被害軽減装置 パドルシフト クルコン 合皮コンビシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ 社外ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ オートLEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ワンセグナビシティブレーキアクティブワンオーナー車両LEDヘッドライトオートライトクルーズコントロール横滑り防止装置トラクションコントロールスマートキーバックカメラETCサイドエアバック

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD リース可

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ レーダークルーズ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し ワンオーナー車 12ヶ月保証/点検整備付 純正ナビ・15インチホイール バックカメラ Bluetooth ETC LEDオートライト パドルシフト クルーズコントロール キーレス プッシュスターター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    285万円

関東
252
111万円
関西
102
109.7万円
東海
71
110.8万円
北海道
68
126.1万円
九州
93
110.6万円
東北
90
117.5万円
北陸・甲信越
42
116.8万円
中国
27
115.1万円
四国
15
126.9万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
285万円

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シャトルとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  グロリアセダン
169万円277.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
110~132 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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