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シャトルとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  ソアラ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
758 中古車掲載台数 124
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/フォグライト/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 車検R9年7月29日 9インチパナソニックナビTV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 5ナンバーステーションワゴン 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ シャトル シャトル ハイブリッド ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール あんしんパッケージ LEDヘッドライト フォグライト 純正スチールホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD リース可

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    33.8万円

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    応談

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    72万円

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    299万円

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    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

関東
250
110.5万円
関西
102
110.5万円
東海
71
110.9万円
北海道
67
125.6万円
九州
91
111万円
東北
95
117.9万円
北陸・甲信越
43
117.4万円
中国
25
118.3万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
36
227.9万円
関西
16
229.8万円
東海
15
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
220.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
3
303.9万円

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シャトルとソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ソアラ
169万円277.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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