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シャトルとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとタンドラの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   米国トヨタ  タンドラ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 98万円1348万円
タンドラの相場表を見る
910 中古車掲載台数 174
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ フルセグ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ユーザー買取車ナビBカメラETC衝突軽減LED

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 横滑り防止 ETC ドラレコ

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TSSオフロードPKG アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    848万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 2012年新車並行 SNUGTOPシェル

    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション TRDオフロードPKG 全方位カメラ/サンルーフ

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    1274.7万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD レザーシート ETC LEDライトバー

    本体価格
    290万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外バンパー オーバーフェンダー

    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/TRDオフロード/キャノピー付

    本体価格
    665万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794エディション リッチクリームインテリア 社外マフラー

    本体価格
    1238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 11インチナビ ベンチカスタムレザー

    本体価格
    479.8万円

関東
287
113.3万円
関西
93
123.7万円
東海
72
126.1万円
北海道
93
131万円
九州
124
122.9万円
東北
103
129万円
北陸・甲信越
82
134.9万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円
地域別台数
関東
70
554.6万円
関西
19
498.6万円
東海
39
769.9万円
北海道
16
654.5万円
九州
7
414.3万円
東北
13
495.2万円
北陸・甲信越
4
579.7万円
中国
3
582.3万円
四国
3
475.6万円

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ホンダ  シャトル   米国トヨタ  タンドラ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000~5700
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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