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フリード+とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  A5カブリオレ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライド ETC バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING禁煙 最長5年保証ドラレコナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期型 メモリーナビTV LEDライト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー・Eブレーキ・ナビTV・両Pスラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    266.4万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドEX 8インチナビ Blue 保証1年間・距離無制限付き フルセグ ド

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    130.6万円

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    154万円

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    本体価格
    167万円

  • アウディ A5カブリオレ 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 360カメラ/セーフティPKG/シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド/ベージュ革/ブラウントップ

    本体価格
    169.9万円

関東
416
186.7万円
関西
134
174万円
東海
148
205.4万円
北海道
77
209.6万円
九州
107
214.6万円
東北
70
191.9万円
北陸・甲信越
56
197万円
中国
47
169万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
7
159.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   アウディ  A5カブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496 排気量(cc) 1984
110~131 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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