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フリード+とRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  RS5スポーツバック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 538万円1129.9万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
920 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・フルセグ・ホンダセンシング・両側PWスライド・LED・

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/両側パワースライドドア/Bカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ルーフレール 両側電動スライドドア ハーフレザー シートヒーター 寒冷地 純正アルミ

    本体価格
    233.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト スマートキー レーダークルコン 車線逸脱警告 当店下取り車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ※ホンダセンシング・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth・フルセグTV・純正ナビ・前後ドライブレコーダー・ミラーウィンカー・リアサンシェード・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ AppleCarPlay TV Bluetooth 両側パワースライドドア ETC スマートキー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター プッシュスタート ETC アダクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 本州仕入れ

    本体価格
    151.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

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    879.9万円

関東
367
173万円
関西
104
160.5万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
8
814.3万円
関西
2
818万円
東海
2
964万円
北海道
1
858万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
765万円
中国
1
769.8万円
四国
0
---

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フリード+とRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  RS5スポーツバック
190万円321.5万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1496 排気量(cc) 2893
110~131 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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