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フリード+とZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z3 Mロードスター
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
920 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC シートヒーター スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング・Gathersメモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング搭載 純正ナビゲーション

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 12セグMナビBカ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 スロープ リモコン付き電動ウィンチ 手すり 両側電動スライドドア ホンダセンシングプッシュスタート カロッツェリアナビ TV バックカメラ 追従式クルコン ドライブレコーダー ETC 福祉車両

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV USB入力端子 ETC シートヒーター 両側パワスラ アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ LED/オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付・LEDヘッドライト・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドライブレコーダー・Bluetooth・両側電動スライドドア・アイドリング車

    本体価格
    154.7万円

ピックアップ中古車
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    623万円

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    本体価格
    589万円

関東
367
173万円
関西
104
160.5万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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フリード+とZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z3 Mロードスター
190万円321.5万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1496 排気量(cc) 3201~3245
110~131 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は920台、Z3 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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