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フリード+と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フィアット  500X
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 193
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クラリオンメモリーナビ/純正アルミ/Blueto

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G レンタカーアップ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 弊社デモカー メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ 両側パワスラ ハーフレザーシート

    本体価格
    251.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 禁煙・デモUP・9inナビ・3カメラドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クロス ドラレコ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500X クロス ACC Carplay Bカメラ 当店デモカー

    本体価格
    275.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー/Applecarplay/Bカメラ/ETC

    本体価格
    223.9万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    184万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD デカール・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X インディゴ 限150台 本革 レーダークルース Dオーディ

    本体価格
    175.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー/Bカメラ/carplay/LEDライト

    本体価格
    268.8万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ レザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    209万円

関東
403
187万円
関西
132
175万円
東海
153
204.5万円
北海道
74
210.6万円
九州
110
215.9万円
東北
70
194.6万円
北陸・甲信越
53
194.6万円
中国
46
166.1万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
53
232.8万円
関西
31
209.7万円
東海
51
201.1万円
北海道
12
213.6万円
九州
10
199.8万円
東北
15
215.5万円
北陸・甲信越
8
250万円
中国
10
251.8万円
四国
3
182.2万円

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フリード+と500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フィアット  500X
190万円321.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1331~1368
110~131 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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