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フリード+とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
910 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/LED

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・純正エンジンスターター・純正フロアマット・前列シートヒーター・社外ドライブレコーダー前後・ハロゲンヘッドライト・LEDフォグライト・ETC・

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/両側電動パワスラ/エンスタ/コンフォートビューPKG/ドラレコ/シートヒーター/サイドミラーヒーター/ワイパーデアイサー/レーダークルコン/バックカメラ/Moduloホイール/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ クルコン ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    224.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 2年保証 センシング 安全装備 Bluetooth対応ナビ クルーズコントロール 両側電動スライドドア USB入力端子 バックカメラ ETC LEDヘッドライト ミュージックサーバー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ 前後ドラレコ ホンダセンシ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G リアカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 Cパッケージ 純正

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人 ブレーキサポート Cパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    80.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
362
172万円
関西
104
160.4万円
東海
126
182.5万円
北海道
41
205.9万円
九州
92
166.9万円
東北
71
163.3万円
北陸・甲信越
40
166.1万円
中国
50
159.5万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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フリード+とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   いすゞ  ピアッツァネロ
190万円321.5万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496 排気量(cc) 1809
110~131 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は910台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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