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フリード+とミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
919 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正7型ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 後席サンシェード LEDヘッドライト オートライト レーンキープ

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV クルコン スマートキー イモビライザー ドラレコ 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 ホンダ認定中古車 車いす仕様車

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 後期型 禁煙車 ケンウッド純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 両側スライドドア スマートキー レーンアシスト ETC ウォークスルー Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター Bluetooth付き

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙1オーナー Cパッケージ ドラレコ 両電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth対応 リアカメラ コンフォートビューパッケージ ドアバイザー リア席ロールサンシェード サイドエアバッグ ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth AUDIO リアカメラ ハロゲンライト ETC スマートキー ホンダセンシング Wエアバック 両側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    135.8万円

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    応談

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    応談

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    630万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    応談

関東
366
173.1万円
関西
104
160.5万円
東海
128
182.4万円
北海道
43
203.5万円
九州
94
166.7万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
39
165.7万円
中国
49
160.2万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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フリード+とミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
190万円321.5万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1496 排気量(cc) 2198~3199
110~131 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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