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フリード+とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  パジェロイオ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 48万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 /スローパー/両側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙1オーナー 前後ドラレコ ナビ 両電動

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン 両パワスラ

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 登録済未使用車 車線逸脱警告

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカー Honda SENSING ドラレコ メモ

    本体価格
    234.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル 中古スタッドレスセット付

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    99.8万円

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    62万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD タイベル交換済 全塗装 グッドリッチA/T

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD CIBIE4灯ヘッド ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    82.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
409
186.7万円
関西
133
172.9万円
東海
153
204.5万円
北海道
77
209.4万円
九州
111
215.1万円
東北
71
193万円
北陸・甲信越
53
194.5万円
中国
46
167.7万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
7
102.8万円
関西
3
81.9万円
東海
3
78.9万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
60.7万円
四国
2
97万円

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フリード+とパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  パジェロイオ
190万円321.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1496 排気量(cc) 1834~1999
110~131 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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