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フリード+とマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  マイティボーイ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正前ドライブレコーダー・ホンダセンシン

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 4WD ホンダセンシング ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    271.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 5人 修復歴無 9インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 純正ナビ リアカメラ ドラレコ DV

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル デモカー 純正ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ リヤカメラ

    本体価格
    253.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 不明 ローダウンサス タイベル交換済み

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック エアコン 5速MT

    本体価格
    57万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    118万円

関東
413
187.3万円
関西
132
172.8万円
東海
150
204.6万円
北海道
77
209.6万円
九州
113
215.2万円
東北
71
192.2万円
北陸・甲信越
54
194.9万円
中国
46
167.8万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
94.2万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
3
57.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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フリード+とマイティボーイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  マイティボーイ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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