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フリード+とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
58万円310.5万円
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中古車相場 77万円199万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正CD/MDチューナー ETC  ワンオーナー ド

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動ス

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9型ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    119.9万円

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    199万円

関東
409
186.6万円
関西
132
172.9万円
東海
152
204.4万円
北海道
78
210万円
九州
112
215.4万円
東北
71
192.4万円
北陸・甲信越
51
197.5万円
中国
46
167.8万円
四国
28
191.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンターカリブ
190万円321.5万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1587~1762
110~131 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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