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フリード+とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 268万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
920 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 社外ナビ スマートキー ETC カーナビ フロ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ/バックモニター/クルコン

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 後席ロールサンシェード LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール 寒冷地

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッド クロスター 9インチナビ ET 

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Fドラレコ シートヒーター LEDライト 両側Pスライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール ABS スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙 ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ USB SD録音 DVD ドラレコ 革巻ステアリング ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ ロール式サンシェード スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/リアシートフルフラット/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/両側電動パワスラ/エンスタ/コンフォートビューPKG/ドラレコ/シートヒーター/サイドミラーヒーター/ワイパーデアイサー/レーダークルコン/バックカメラ/Moduloホイール/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    330万円

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    本体価格
    268万円

関東
367
173万円
関西
104
160.5万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
163.9万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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