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N-VANとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ/BTオーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD +スタイルファンターボ 4WD 社外ナビ B

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング オートライト

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ Bカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 弊社デモカー メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

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    1289万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

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    1148万円

関東
540
138.7万円
関西
376
138.7万円
東海
409
146.2万円
北海道
64
148.3万円
九州
347
146.2万円
東北
167
149.9万円
北陸・甲信越
129
144.5万円
中国
93
141.2万円
四国
69
141.9万円
地域別台数
関東
15
1069.1万円
関西
6
1234.3万円
東海
3
831.7万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1062万円
四国
0
---

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N-VANとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  e-tron GTクワトロ
119.8万円201.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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