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N-VANとトールを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとトールの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  トール
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 31.9万円238万円
トールの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 1058
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング 現行型

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング メモリーナビ/ETC

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 元当社試乗車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 6MT Bluetooth ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ ETC ACC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ギャザズCD&USBオーディオ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突軽減システム ターボ スマートキー

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール カスタムGリミテッド2ーSA3・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキアシスト カスタムGリミテッド2ーSA3・両側パワース

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

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    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII バックモニター ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 寒冷地仕様 9型ナビ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマM対応アップグレードP スマアシ

    本体価格
    195.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ スマートアシスト 両側電動 ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アルパインナビ フルセグ パノラマモニタ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

関東
529
138.5万円
関西
361
140万円
東海
396
146.1万円
北海道
60
149.7万円
九州
323
147.4万円
東北
156
150.3万円
北陸・甲信越
120
145.2万円
中国
101
143.9万円
四国
72
140.2万円
地域別台数
関東
313
143.8万円
関西
108
135.5万円
東海
99
131.6万円
北海道
49
131.3万円
九州
162
132.3万円
東北
86
144.6万円
北陸・甲信越
94
143.5万円
中国
110
148.8万円
四国
37
134.1万円

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N-VANとトールのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  トール
119.8万円201.6万円 新車時価格 146.3万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
53~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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