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N-VANとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シビックフェリオ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙車 衝突軽減システム アダプティブクルーズ ナビ バックカメラ フルセグ ETC bluetooth再生 レーンアシスト 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 両側スライドドア

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング 両側スライドドア 純正バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブクルーズコントロール 助手席ダイブダウン機構 センターピラーレス USBジャック

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 令和4年式1年保証付ホンダセンシング左側ピ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング 純正メモリーインターナ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN G 4WD CVT 

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

    本体価格
    189.8万円

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    185.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    163.8万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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N-VANとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シビックフェリオ
119.8万円209.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
53~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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