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N-VANとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シビックフェリオ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 37万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
2062 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 6速 ナビ バックカメラ 100V電源

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD DAMD DENALIコンプリートキットリフトUP

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビCD SD BT DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 熱反射フロントガラス

    本体価格
    194万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ デモカー 8インチナビ 両側スライドドア

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 社外ナビ・ETC・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/デジタルインナ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ラジオ LED

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN+スタイル ファンターボHS 

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    98万円

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    92.5万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 車高調 タコ足 マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 外装USフルタップ車高調USDM

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 後期 車高調 USDM 北米仕様 ナビ TV BT ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ローダウン マフラー AW

    本体価格
    138.5万円

関東
532
135.3万円
関西
306
134.4万円
東海
380
139.1万円
北海道
75
141.4万円
九州
310
138.9万円
東北
147
140万円
北陸・甲信越
149
141.9万円
中国
94
138.8万円
四国
69
133.3万円
地域別台数
関東
25
130.2万円
関西
5
138.7万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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N-VANとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  シビックフェリオ
119.8万円201.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
53~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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