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N-VANとXJを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXJの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XJ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 143
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 令和1年式 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ルーフインナーサイドパイプ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G オーディオレス

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 6速MT/ホンダセンシング/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/レーンキープアシスト/ETC/オートエアコン/両側スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ディスプレイオーディオ/リアカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 評価6 禁煙試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社デモカー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ キーレス ABS

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0 

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
480
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
436
146.8万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
139万円
北陸・甲信越
157
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
68
171.7万円
関西
17
210.3万円
東海
20
203.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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N-VANとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XJ
119.8万円209.2万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
658 排気量(cc) 1998~4999
53~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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