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N-VANと650Sを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと650Sの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マクラーレン  650S
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 1オーナー 純正ラジオチューナー ETC ルーフコンソールBOX ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 バックソナー オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC付き

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突軽減B LEDヘッド プッシュS

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト スマートキー オートA/C

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン クルコン リアカメラ 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/安全装置/エアコン/パワステ/オートライト

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ナビTV バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 展示車/新車/ホンダセンシング/延長保証付き/ハロゲンヘッドライト/電波式キーレスエントリー

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1378万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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N-VANと650Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マクラーレン  650S
119.8万円209.2万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
53~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1999台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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