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N-VANとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとヒミコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   光岡自動車  ヒミコ
VS
32万円409.8万円
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中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD HondaSENSING 最長5年保証 純正ナビ 禁煙  フルセグTV バックカメラ CD録音 Bluetoothオーディオ DVD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 前車追従型クルーズコントロール

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/純正デッキ/ETC車載器/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/USBポート

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキーLEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 レーンキープアシスト LEDオートライト スマートキー 前ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減装置 オートライト オートエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フルセグナビ Bカメラ LEDヘッド 1オーナー Apple CarPlay対応 アダクティブクルーズコントロール オートライト ETC DVD再生 Bluetooth接続 音楽サーバー 両側スライド プライバシィガラス オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    187.5万円

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    本体価格
    728.3万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
466.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとヒミコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   光岡自動車  ヒミコ
119.8万円209.2万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1999台、ヒミコの中古車は6台掲載しています。
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