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N-VANとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとラフェスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ラフェスタ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 38
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 禁煙車・特別仕様車・純正8型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティプクルーズコントロール・USBポート・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G タイヤ交換

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート ETC付き

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 当社デモカー 8インチインターナビ LEDオ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン MLJ XTREME-J KK03 14インチアルミホイール/ホンダセンシング/純正ディスプレイオーディオ・ワンセグTV・Bluetooth/バックカメラ/バックソナー/レーダークルーズコントロール/充電用USBジャック/ビルトインETC

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ・カメラ・ETC・クルコン・ステリモ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 ディスプレイオーディオ TV LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    92.3万円

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    本体価格
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    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
15
36.5万円
関西
10
37.2万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

N-VANの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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N-VANとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ラフェスタ
119.8万円209.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
53~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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