サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-VANとミストラルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-VANを選択
  3. 3. ミストラルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-VANとミストラルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ミストラル
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 77.9万円159万円
ミストラルの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD FM/AMラジオ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC 純正メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ホンダセンシング荷室ラックETC

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正8型ナビ・Bカメラ・ルーフコンソール

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用 ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ディスプレイオーディオ カープレイ対応

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング フォグ ETC 電格ミラー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 車検令和7年12月3日4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 商用1ナンバー登録 電動サンルーフ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

関東
553
140.2万円
関西
375
138.3万円
東海
408
144.9万円
北海道
68
145.8万円
九州
360
144.1万円
東北
171
148.9万円
北陸・甲信越
134
143.4万円
中国
88
139.9万円
四国
71
137万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
77.9万円
中国
1
139万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

ミストラルの中古車を探す

N-VANとミストラルの比較トップへ

N-VANとミストラルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ミストラル
119.8万円201.6万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
658 排気量(cc) 2663
53~64 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-VANとミストラルの比較トップへ

N-VANやミストラルと他の車種を比較してみる

 

N-VANとミストラルの比較トップへ

N-VANミストラルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-VANミストラルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-VANの中古車は2228台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-VAN、ミストラルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet