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N-VANとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   スバル  サンバー
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 487
  • ホンダ N-VAN 660 G 純正オーディオ/ アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケジ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ エンジンスタータキー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・AUTOエアコン・ECON・パワーウィンドウ・キーレス・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング ETC キーレスエントリー オートエアコン 衝突軽減 踏み間違い防止 アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙 ナビTV ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC・ド

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車線維持支援システム 追突軽減ブレーキ アダプティブ・クルーズ・コントロール ホンダセンシング キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビTVBluetoothバックカメラ ドラレコ ETC ルーフラック ルーフインナーサイドパイプ オートリトラミラー 外部電源入力キット プレミアムインターナビ

    本体価格
    169.8万円

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    28.4万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス リアエンジン 四輪独立懸架 取扱い説明書 記録簿10枚 最終型 キーレス オーバーヘッドシェルフ ETC アジュールブルーパール フルフラット

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 VC 電動格納ドアミラー ルーフコンソール キーレス タイミングチェーン

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    24.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン パワーステアリング ワイヤレスキー 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    50.9万円

  • スバル サンバー 4WD ハイルーフ 3インチ・リフトアップ車 

    本体価格
    44.9万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
176
62.8万円
関西
56
80.5万円
東海
34
66.3万円
北海道
15
85.4万円
九州
66
53.6万円
東北
50
61.2万円
北陸・甲信越
35
66.6万円
中国
33
64万円
四国
22
82.6万円

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N-VANとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  サンバー
119.8万円209.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1999台、サンバーの中古車は487台掲載しています。
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