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ZR-VとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S3スポーツバック
VS
242.9万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55.8万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
804 中古車掲載台数 40
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 2年保証

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 新車未登録車 ターボ車 シートヒーター

    本体価格
    347万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様/Hコネクトナビ/全方位カメラ

    本体価格
    349.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純ナビ マルチビュー ETC 4WD

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー車 コネクトディスプレイ フ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ8マルチビューカメラ/本革シート

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z CONNECTディスプレイ   内装色ブラック

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙・元試乗車・センシング・コネクトナビ

    本体価格
    346.8万円

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  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 1stエデイション サンルーフ

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサス

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD クルコン バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

関東
208
334万円
関西
110
329.6万円
東海
168
330.7万円
北海道
26
379万円
九州
123
348万円
東北
64
339万円
北陸・甲信越
55
336.9万円
中国
31
335.7万円
四国
19
352.2万円
地域別台数
関東
11
374.2万円
関西
7
263.9万円
東海
1
294.8万円
北海道
7
241.8万円
九州
5
464.7万円
東北
3
199.3万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
1
478万円
四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ZR-VとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  S3スポーツバック
294.9万円450.7万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~178 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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