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ZR-VとATSを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとATSの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  ATS
VS
235万円436.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 124.4万円568.8万円
ATSの相場表を見る
799 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 純ナビ リアカメラ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z AppleCarPlay 全方位カメラ ACC ETC

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型コネクトナビ マルチビュー ブラスポ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 後退時出庫サポート付き

    本体価格
    374万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ギャザーズ8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z z 登録済未使用車

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 4WD  電動リアゲート フルセグ シートヒー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z レンタカーアップ ホンダコネクトナビ ETC

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    220万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    129.9万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    243.8万円

関東
203
333.4万円
関西
111
329.2万円
東海
167
329.7万円
北海道
26
379万円
九州
123
348万円
東北
64
339万円
北陸・甲信越
55
337万円
中国
31
335.7万円
四国
19
352.2万円
地域別台数
関東
9
250.3万円
関西
1
243.8万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
1
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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ZR-VとATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  ATS
294.9万円450.7万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3564
141~178 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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