ホンダ アコードCA | ボルボ 740 | |
---|---|---|
VS | ||
108万円
アコードCAの相場表を見る |
中古車相場 |
---
740の相場表を見る |
1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
ホンダ アコードCA | ボルボ 740 | |
---|---|---|
146.2万円~185.6万円 | 新車時価格 | 418万円~522万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4565×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1435 他 |
1829~1958 | 排気量(cc) | 1986~2316 |
100~145 | 最高出力(馬力) | 115~165 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7) |
解説 |
先進装備満載のフラッグシップセダン 82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9) |
アコードCAと740の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アコードCAと740の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードCAの中古車は1台、740の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!