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WR-VとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  GLS
VS
205.8万円320万円
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中古車相場 563.2万円2148万円
GLSの相場表を見る
541 中古車掲載台数 31
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    268.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 社外ナビ BT ホンダセンシング Hレザー

    本体価格
    263.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 9型ナビ Bカメラ ETC パドルシフト LED

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 上グレード/サポカー/ホンダコネクト/

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車未登録/センシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    233.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ ETC マット付き

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1535万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    1820万円

関東
119
255.5万円
関西
147
248.2万円
東海
138
248.7万円
北海道
0
---
九州
62
256.2万円
東北
16
252.7万円
北陸・甲信越
25
245.9万円
中国
22
250.8万円
四国
12
248.2万円
地域別台数
関東
15
1451.7万円
関西
5
1822.6万円
東海
9
1552.7万円
北海道
1
1950万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  GLS
209.9万円248.9万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1496 排気量(cc) 3982
118 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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