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WR-VとZ8を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとZ8の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  Z8
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
794 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 認定中古車 2年保証 コネクトナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 運転支援 センシング 急アクセル抑制 障害物センサー USB入力端子 MTモードパドルシフト

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング ホンダコネクトナビ 地デジTV Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正17インチナビ

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG 8インチナビ フロアマット

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグパドルシフトLEDヘッドライトフォグランプスマートキー2個アダクティブクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ/アクセル踏み間違い防止装置/パドルシフト

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル Gathers8型ナビ/3カメドラレコ/ETC2.0/Bカメラ/Pセンサー/ルーフレール/元当社デモカー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正9インチナビ・ETC・フロントドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ Bカメラ AW レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー ABS ESC

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
221
233.7万円
関西
93
230.6万円
東海
183
225.2万円
北海道
9
249.9万円
九州
121
234万円
東北
43
249.5万円
北陸・甲信越
62
232.9万円
中国
29
227.2万円
四国
33
233万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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WR-VとZ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  Z8
209.9万円258.1万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1496 排気量(cc) 4941
118 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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