ホンダ WR-V | フィアット 500(チンクエチェント) | |
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VS | ||
155.4万円~330万円
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中古車相場 |
15万円~308万円
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1140台 | 中古車掲載台数 | 955台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ WR-V | フィアット 500(チンクエチェント) | |
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209.9万円~248.9万円 | 新車時価格 | 179万円~344万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4325×1790×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
1496 | 排気量(cc) | 875~1368 |
118 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV 多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
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