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WR-Vとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
184万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 15.9万円174.5万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 250
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー LED Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 フルLEDライト リアカメラ

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    184.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID 左電動ドア ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外7型SDナビ 片側Pスラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジメモリナビ Bカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車高調 地デジナビ 自社 ローン

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 両側電動ドア HID

    本体価格
    62.5万円

関東
233
242.2万円
関西
297
237.9万円
東海
257
235万円
北海道
4
242万円
九州
102
245.6万円
東北
34
240.4万円
北陸・甲信越
86
238.5万円
中国
56
239.1万円
四国
39
239.6万円
地域別台数
関東
103
63.2万円
関西
32
53.9万円
東海
21
62万円
北海道
6
52.7万円
九州
30
56.9万円
東北
36
56.6万円
北陸・甲信越
16
56.2万円
中国
3
65.7万円
四国
3
85.4万円

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WR-Vとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
209.9万円248.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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