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WR-VとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 33
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    234.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    247.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車/純正ナビ/3方向ドラ/ETC

    本体価格
    287万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオLX-240ZFE

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元試乗車 大型ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    231.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラETC

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減装置 LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ ETC 当店試乗車

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ カールソンクローム19AW 黒革 サンルーフ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    264.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ TVキャンセラ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 毎年ディラ-整備 サンル-フ 黒レザ- 禁煙

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ パドル付AT AMG19 黒革シートH ドラレコ

    本体価格
    85万円

関東
248
240.5万円
関西
309
237.2万円
東海
269
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.5万円
東北
41
240.9万円
北陸・甲信越
92
237.7万円
中国
56
238.2万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
10
216.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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WR-VとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
209.9万円248.9万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
118 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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