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WR-Vと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ポルシェ  718ケイマン
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
795 中古車掲載台数 167
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    249.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー クルコン ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元デモカー/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    255.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純8型DA/BT/カープレイ・レーダーC・Cソナ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナ

    本体価格
    231.4万円

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    応談

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 レーンチェンジスポーツデザインPKG

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1058万円

関東
223
233.9万円
関西
93
230.6万円
東海
182
225.2万円
北海道
9
249.9万円
九州
121
234.1万円
東北
43
249.5万円
北陸・甲信越
62
232.9万円
中国
29
227.2万円
四国
33
233万円
地域別台数
関東
78
1059.8万円
関西
31
1534万円
東海
32
1367.4万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1428.6万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1444.8万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円

WR-Vの中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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WR-Vと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  718ケイマン
209.9万円258.1万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496 排気量(cc) 1987~3996
118 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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