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WR-Vとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1109 中古車掲載台数 201
  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減 LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純ナビ9インチ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 多色有り ナビ装着用スペシャルPK

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目

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    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品コンプリート製作 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 ムーンルーフ ブラックルーフレール

    本体価格
    175.2万円

関東
234
242万円
関西
299
237.9万円
東海
257
234.4万円
北海道
4
242万円
九州
102
245.3万円
東北
35
239.3万円
北陸・甲信越
84
237.1万円
中国
56
238.6万円
四国
38
240万円
地域別台数
関東
53
336万円
関西
14
292.6万円
東海
18
282.4万円
北海道
35
317.6万円
九州
30
313.7万円
東北
18
261.4万円
北陸・甲信越
19
343.9万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.2万円

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WR-Vとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  ランドクルーザー100
209.9万円248.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1496 排気量(cc) 4163~4663
118 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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