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アスカと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  アスカ   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
49.9万円53万円
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中古車相場 329.9万円368万円
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4 中古車掲載台数 4
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関東
4
51.5万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
3
405.3万円
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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いすゞ  アスカ   アバルト  695Cリヴァーレ
170.3万円206.3万円 新車時価格 422万円
セダン ボディタイプ オープン
4635×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1849~1997 排気量(cc) 1368
140~150 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.4~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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