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ミライースとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   いすゞ  ジェミニ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
5106 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 衝突軽減・横滑り防止装置 コーナーセンサー キーレスエントリー ATハイビーム エコアイドル オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 社外SDメモリナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV DVD再生 CD Bluetooth USB入力端子 アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー スマートアシスト 衝突被害軽減装置

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト キーレス

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正ナビ TV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 クリアランスソナー オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    61.6万円

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    59万円

関東
1129
73.5万円
関西
567
65.2万円
東海
636
71.5万円
北海道
290
78.1万円
九州
792
67.4万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
414
70.4万円
中国
472
76万円
四国
271
70.1万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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ミライースとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   いすゞ  ジェミニ
84.2万円144.7万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
49 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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