いすゞ PAネロ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
118万円~288万円
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中古車相場 |
48万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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いすゞ PAネロ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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159.8万円~207.9万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4150×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
1588 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
140~180 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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