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ビークロスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ビークロスとエルドラドの中古車情報を比較する

いすゞ  ビークロス   キャデラック  エルドラド
VS
119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
中古車相場 97.5万円114.8万円
エルドラドの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    465万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
3
179.3万円
関西
0
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東海
2
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
3
231.8万円
東海
0
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北海道
1
1380万円
九州
1
465万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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ビークロスとエルドラドのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビークロス   キャデラック  エルドラド
295万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
3165 排気量(cc) 4564~4892
215 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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