| いすゞ ビークロス | フォード フリーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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119.9万円～232.9万円
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中古車相場 |
33万円～88.8万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| いすゞ ビークロス | フォード フリーダ | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 202.7万円～361.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1690×2090 他 |
| 3165 | 排気量(cc) | 1998～2499 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 105～160 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 6名、8名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.9～9.6km/L |
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超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 | --- |
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